Gilberto Tomasi falou sobre o andamento dos trabalhos de revitalização na SC-283.

As obras de revitalização e ampliação da capacidade da SC-283, na saída de Seara para Chapecó devem prosseguir. A informação foi apresentada pelo coordenador de Infraestrutura Oeste de Santa Catarina, Gilberto Tomasi, durante sessão extraordinária da Câmara de Vereadores de Seara, realizada na terça-feira, dia 8.
A obra foi licitada em 2024, com ordem de serviço emitida em 5 de abril daquele ano. O projeto contempla aproximadamente 27,6 quilômetros da SC-283, com investimento inicial de R$ 134 milhões, sendo que hoje já está na casa de R$ 150 milhões. Segundo Tomasi, até o momento foram aplicados cerca de R$ 43 milhões.
De acordo com o coordenador, parte dos atrasos registrados na execução ocorreu em razão de questões relacionadas aos licenciamentos ambientais. “A empresa responsável pela obra também enfrentou dificuldades por estar em recuperação judicial, situação que afetou o andamento dos trabalhos”.
Um dos pontos que concentra maior atenção é o trecho de aproximadamente 700 metros dentro do perímetro urbano de Seara, na saída em direção a Chapecó. No local, permanecem serviços relacionados à drenagem, sarjetas, meio-fio e calçadas.
Tomasi informou que uma equipe da própria empresa, deslocada de outra obra no Paraná, foi instalada no trecho nesta semana. Conforme o compromisso apresentado pelo coordenador, os trabalhos específicos na saída da cidade, em direção ao trevo localizado na região da Frigolaste, deverão iniciar assim que as condições do tempo permitirem.
A previsão mencionada durante a sessão é de que a execução de drenagem, sarjeta e calçada avancem continuamente, dependendo das condições climáticas. Tomasi estimou que esse conjunto de serviços poderá ser executado em cerca de 60 dias, mas ressaltou que não seria possível estabelecer uma garantia de conclusão nesse período.
Durante os questionamentos, foi informado que a revitalização apresenta aproximadamente 30% de execução total. Segundo Tomasi, o prazo estabelecido para a conclusão é até o final de dezembro, mas poderá haver novo aditivo de tempo.
O coordenador explicou ainda que o Estado notificou oficialmente a empresa para que cumpra as obrigações previstas no contrato. “Caso os serviços não avancem conforme estabelecido, existe a possibilidade de rescisão contratual e convocação da segunda colocada na licitação”.
A estratégia adotada atualmente é evitar a abertura de novas valas sem que os serviços sejam concluídos. Conforme Tomasi, há aproximadamente seis quilômetros que ainda não receberam intervenções, como por exemplo, entre a ponte do rio Ariranha e o posto Amigão, enquanto os trechos já preparados devem avançar para a etapa de pavimentação.
Segundo as informações apresentadas na Câmara, cerca de oito quilômetros já tem asfalto. Outros segmentos estão preparados para receber a pavimentação, inclusive áreas próximas à estrutura do canteiro de obras.

Tubulações

Também foi informado durante a sessão que materiais acumulados em tubulações deverão ser retirados para garantir o funcionamento adequado do sistema de drenagem. A fiscalização deverá acompanhar a limpeza e a execução dos serviços previstos no projeto.