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Seara busca solução para gargalos

  • - Baixa mobilidade em determinados horários é um dos gargalos

Número de veículos circulando pelas ruas da cidade cresceu 37,35% nos últimos dez anos.

Reduzir acidentes e fatalidades, promover a conscientização e estimular ações educativas em escolas, órgãos públicos e empresas de todo o país são alguns dos objetivos da Semana Nacional do Trânsito 2026, que ocorre entre os dias 18 e 25 de setembro, conforme estabelecido pelo Código de Trânsito Brasileiro, o CTB.
O tema oficial da campanha deste ano é “No trânsito, enxergar o outro é salvar vidas”, com o questionamento, “O que a pressa não deixa você ver?”
O foco é a empatia com a conscientização de todos os envolvidos com atenção especial aos usuários mais vulneráveis como pedestres, ciclistas e motociclistas.
Em Seara não haverá uma programação específica voltada unicamente a semana do trânsito, mas a conscientização dos usuários e as ações de melhorias devem ser constantes conforme o presidente da Comissão de Trânsito de Seara, Flávio Zolet.
Segundo Zolet, “as demandas do nosso trânsito são as mesmas de algum tempo. Precisamos buscar soluções para melhorar o fluxo, abrir algumas vias, inclusive já temos algumas avaliações para indenização de terrenos para que a gente possa fazer abertura”.
O presidente da Comissão de Trânsito enfatizou que “a primeira ação que a gente deve tomar nos próximos dias é na Avenida Paludo, em frente ao Super Mix. Vamos proibir a subida de caminhões pela Etelvino Pedro Tumelero. Os caminhões, obrigatoriamente, vão ter que ir pela rua Grápa e rua Pinheirinho, saindo na Praça Henriqueta Zanuzzo, inclusive, já indenizamos um terreno que tinha uma curva fechada, próximo à creche Dona Ilse, justamente para facilitar para os caminhões”. Ele destacou ainda que a Avenida Paludo, próximo ao Super Mix, vai voltar a ser preferencial.
Com relação as ações já realizadas, Zolet enfatizou o bom funcionamento vagas rápidas de 15 minutos de estacionamento. “Começou com alguns testes e deu certo. Pretendemos ampliar para mais locais”.
Zolet também salientou a importância de melhorar as pavimentações. “Precisamos investir e melhorar a Avenida Paludo, com recapeamento do trecho da portaria da JBS até a saída para Caraíba. O projeto já está pronto, e já foi encaminhado para o Governo do Estado, até porque ela é considerada uma SC sendo de responsabilidade do Governo do Estado”.
Entre os pedidos que chegam frequentemente a Comissão de Trânsito de Seara, salientou a instalação de lombadas, colocação de faixas de pedestre, placas entre outros.
Quanto à abertura das novas ruas, Zolet informou que “a princípio estamos fazendo as avaliações dos terrenos para a continuidade da rua Olavo Bilac, que passa atrás do Ademir Martelo, do lado de cima do campo da ADC, e ela vai sair na rua Carlos Aigner, e concluindo na Avenida Beira Rio. A gente também está pensando em algumas rótulas em certos cruzamentos, mas é necessária uma análise, principalmente pela questão dos veículos pesados”.
Reforçou que “contamos sempre com o auxílio da comunidade com sugestões para melhorar a vida de todo mundo. Lembrando que no trânsito a conscientização é fundamental, se cada um respeitar a sinalização, se tivermos tranquilidade, paciência e prudência o trânsito flui de uma forma melhor”.
Dados do Departamento Estadual de Trânsito de Santa Catarina, o Detran SC, mostram que a frota de veículos vem crescendo constantemente em Seara. O município encerrou 2025 com um total de 16.040 veículos emplacados, somando desde automóveis, motocicletas e caminhões até ônibus, ciclomotores, triciclos entre outros. Em 2015 eram 11.678 veículos, 4.362 a menos. Em 10 anos a frota searaense aumentou 37,35%. 

Acidentes

O Brasil registrou 72.476 acidentes em rodovias federais, em 2025, com 6.040 mortes, segundo a CNT, Confederação Nacional do Transporte. Além do impacto humano, os episódios geram efeitos expressivos sobre a economia. O custo total estimado alcançou R$ 16,8 bilhões no ano, sendo R$ 9,98 bilhões relacionados a ocorrências com vítimas; e R$ 6,36 bilhões associados a acidentes com mortes. Na comparação com 2024, houve leve redução nos indicadores, com queda de 0,9% no total de acidentes e de 1,8% no número de vítimas fatais.

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