A ocorrência de chuva permanente tem danificado as rodovias estaduais.

Na região, os estragos estão sendo monitorados na SC-283, entre Chapecó, Concórdia e Seara, e a SC-155, tanto no sentido Xavantina quanto em direção a Itá.
O Departamento Estadual de Infraestrutura (Deinfra) está com uma ação conjunta e pulverizada em todo o Estado, englobando as oito superintendências regionais.
Segundo o presidente do órgão, Wanderley Agostini, que falou nesta semana à reportagem do Folhasete, "o governador Raimundo Colombo estabeleceu uma ação entre sexta e sábado da semana passada para reparos dentro das condições que o tempo nos oferece. São os chamados tapa-buracos para recuperação de pista. Nos demais locais estamos atendendo as liberações emergenciais, exceto em casos de alagamento".    
Até o serviço de sinalização horizontal com pinturas e colocação de tachinhas e tachões na SC-283, que iniciou por Concórdia, está suspensa. "Fazer pinturas no asfalto com tempo úmido é jogar dinheiro fora e temos que ter responsabilidade com o dinheiro público. Mas assim que o tempo nos oferecer condições, com certeza absoluta o trabalho vai continuar", declarou. As melhorias serão feitas de acordo com a condição do orçamento do Estado, atendendo a demanda possível, segundo ele.
Quanto à revitalização da SC-283, anunciada pelo governo do Estado ainda em 2015, as obras foram seccionadas por segmento. Conforme o presidente do Deinfra, no trecho de Chapecó a Planalto Alegre a fase é de conclusão. A próxima etapa está com contrato assinado e ordem de serviço entregue para a Terramax. Englobará de Planalto Alegre até Águas de Chapecó. São 35 quilômetros nos dois pontos. O investimento aproximado é de R$ 15 milhões. A execução envolve os serviços de pavimentação, drenagem, sinalização e obras complementares.
Destacou que no trecho Chapecó a Seara "foi feito a recuperação de alguns pontos em que a rodovia estava quase em meia pista. Existe o projeto e assim que tiver condições vamos lançar o edital para contratação". O presidente do Deinfra informou ainda que os recursos não estão assegurados para essa obra. "O governador Raimundo Colombo está buscando mais um financiamento denominado Banco do Brasil III para atender mais uma parte da demanda. Temos que convir que a malha rodoviária do Estado de Santa Catarina é da década de 80, é antiga. Mesmo assim, estamos intervindo em todos os cantos e recantos de Santa Catarina para restaurar, implantar e pavimentar rodovias. Não estamos conseguindo atender toda a demanda. Imaginem vocês a necessidade que tem de investimentos em infraestrutura rodoviária", justificou.
Wanderlei Agostini explicou que na SC-155, em linha Bernardi, as obras de conservação periódica são de atribuição da ADR de Seara, com recursos repassados pelo governo estadual. "Quando são serviços de maior monta, como o caso em questão, a responsabilidade é do Deinfra. Ainda não conseguimos atender essa rodovia, mas vamos buscar atender, não tenham dúvidas".
O presidente falou também sobre a SCT-283, denominada Rodovia das Borboletas, que faz a ligação ao distrito de Nova Teutônia. Agostini declarou que "se fosse só com recurso da prefeitura, o acesso nunca teria sido pavimentado. O Estado foi parceiro e fez a obra. A questão da conservação é algo que precisa ser construído". Concluiu dizendo que a rodovia não será estadualizada. "Não temos mais capacidade técnica e operacional de oferecer uma qualidade ótima na trafegabilidade e segurança aos usuários".
Debates
Para o presidente do Deinfra, Wanderley Agostini, o debate em torno da concessão de rodovias à iniciativa privada está na fase embrionária. Ele não descarta a inclusão de outras rodovias, a exemplo da SC-283, mas reiterou que momento as negociações envolvem estradas especialmente do Norte do Estado.